Ausbau von JK28 GER 27 in Trappenkamp

Neu: GFK-Innenformen für die Kojen, mit besserem Finish einfacher zu bauen. Gewicht, Festigkeit und Auftrieb bleiben unverändert gegenüber der bisher komplett aus Bootsbausperrholz bestehenden Innenstruktur.
Auf Wunsch des Kunden bekommt dieser JK28 Teakbelag statt des üblichen Antirutschanstrichs im Laufbereich des Decks und auf dem Cockpitsüll.

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